ตะแกรงเครื่องจักรกลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ

มันสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงมาก (โดยปกติจะมีมากกว่า 900 องศา) โดยไม่ต้องเสียรูปหลอมละลายหรือความล้มเหลวก่อนวัยอันควร วัสดุควรมีการขยายตัวทางความร้อนต่ำและรักษาความแข็งแรงเชิงกลภายใต้สภาวะการปั่นจักรยานความร้อน การถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสามารถป้องกันความร้อนสูงเกินไปยืดอายุการใช้งานและปกป้องส่วนประกอบเชิงกลปลายน้ำ

เชื้อเพลิงมักจะมีสารกัดกร่อน พื้นผิวของตะแกรงกลไกที่ระบายความร้อนด้วยอากาศของเรานั้นแข็งตัวหรือเคลือบเพื่อต้านทานการสึกหรอและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระยะยาว วัสดุอัลลอยสูง (เช่นเหล็กหล่อระดับสูงหรือโลหะผสมที่ใช้นิกเกิล) ได้รับการคัดเลือกสำหรับวัสดุที่จะต้านทานการย่อยสลายทางเคมี

ตะแกรงกลไกแบบลูกสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศของเราสามารถทนต่อการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบอย่างต่อเนื่องโหลดเชื้อเพลิงหนักและความเครียดเชิงกลป้องกันการแตกร้าวหรือความล้มเหลวของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ มันผสมอย่างมีประสิทธิภาพกวนและก้าวหน้าเชื้อเพลิงหลีกเลี่ยงการอุดตันหรือการเผาไหม้ที่ไม่สม่ำเสมอ