วิธีการใช้งาน Chain Grate Bar

ตรวจสอบก่อนจุดระเบิด

1.1 ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนตะแกรงทั้งหมดอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่มีของจิปาถะ ขยะ และอิฐหักระหว่างตะแกรงด้านบนและด้านล่างและในถังถ่าน และไม่มีขี้เถ้าสะสมในกล่องจ่ายอากาศใต้

1.2 ตรวจเช็คชิ้นส่วนเกียร์ทั้งหมด, การหล่อลื่นดี, ระดับน้ำมันเกียร์ควรเป็นปกติ

1.3 ตรวจสอบว่าสปริงนิรภัยคลัตช์เกียร์แน่นและขนาดของหมุดนิรภัยมีความเหมาะสมหรือไม่

1.4 ตรวจสอบว่าประตูโค้งถังถ่านหิน ประตูตะเข็บถ่านหิน และอุปกรณ์บ่งชี้ความหนาของตะเข็บถ่านหิน มีความยืดหยุ่นและสมบูรณ์หรือไม่

1.5 เริ่มต้นตะแกรงจากการทดสอบช้าไปเร็ว ตรวจสอบว่าตะแกรงเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ไม่มีการติดขัดหรือปรากฏการณ์การกระโดดกะทันหัน

2 การจุดระเบิด

2.1 ยกประตูถ่านหินขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุด เกลี่ยถ่านหินหนา 20-30 มิลลิเมตรที่หน้าตะแกรง เกลี่ยฟืน ทรายสำลีเก่า และรอยหงิกอื่นๆ บนถ่านหิน เกลี่ยขี้เถ้าบางลงตรงกลางและด้านหลังของตะแกรง ตะแกรงเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเย็นเข้าไปในตะแกรงจำนวนมาก

2.2 จุดไฟ ค่อยๆ หมุนตะแกรง ส่งไฟไปที่หน้าเตาประมาณ 1-1.5 เมตร หยุดการหมุนตะแกรง

2.3 เมื่ออุณหภูมิส่วนโค้งปัจจุบันค่อยๆ เพิ่มขึ้นเพื่อจุดถ่านหินใหม่ ให้ปรับแผ่นเบรกของตะเข็บถ่านหิน รักษาความหนาของตะเข็บถ่านหินไว้ที่ 70-100 มม. ค่อยๆ หมุนตะแกรง และปรับพัดลมดูดอากาศเหนี่ยวนำให้ทำมุมลบ ความดันในเตาให้ใกล้ศูนย์เพื่อเร่งการเผาไหม้ให้เร็วขึ้น

2.4 เมื่อย้ายถ่านหินไปยังแดมเปอร์ตัวที่สอง ควรเปิดไหล่ของแดมเปอร์ตัวที่สองอย่างเหมาะสม จากนั้นจึงควรเปิดแดมเปอร์ตัวที่สามและสี่ตามลำดับ ย้ายไปที่แดมเปอร์สุดท้าย เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วถ่านหินถูกเผาไหม้หมดแล้ว แดมเปอร์สุดท้ายจึงถูกกำหนดให้เปิดน้อยลงหรือไม่เปิดตามสถานการณ์การเผาไหม้

2.5 เมื่อไฟด้านล่างกระจายเต็มตะแกรง ความหนาของตะเข็บถ่านหินเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม และการเพิ่มขึ้นของลมที่สอดคล้องกันมากที่สุด ปรับปรุงความเร็วของตะแกรง รักษาแรงดันลบในลิ้นชักคอลัมน์น้ำ 2-3 มม. ในเตาเผา ทำให้ตะเข็บถ่านหิน การเผาไหม้

3 การปรับการเผาไหม้

3.1 ความหนาของตะเข็บถ่านหิน

3.1.1 ความหนาของถ่านหินบิทูมินัสที่ไม่มีการผูกมัดคือประมาณ 80 -- 140 มม.

3.1.2 ความหนาของถ่านหินบิทูมินัสที่มีการยึดเกาะสูงประมาณ 60-120 มม.

3.2 ความเร็วตะแกรง

3.2.1 สำหรับความเร็วตะแกรงปกติ ควรมีเตาไฟลุกไหม้บนพื้นผิวตะแกรงทั้งหมด และไม่มีถ่านหินสีแดงบนพื้นผิวตะแกรงใกล้กับเหล็กตะกรัน

เมื่อภาระของหม้อต้มเพิ่มขึ้น ควรเร่งความเร็วของตะแกรงให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มปริมาณถ่านหิน

3.2.3 เมื่อภาระของหม้อต้มลดลง ควรลดความเร็วของตะแกรงให้เหมาะสมเพื่อลดปริมาณการใช้ถ่านหิน

3.3 การระบายอากาศของเตา

3.3.1 ในระหว่างการทำงานตามปกติ ควรปรับการเปิดประตูอากาศของช่องระบายอากาศแต่ละช่องของตะแกรงให้ทันเวลาตามสถานการณ์การเผาไหม้

3.3.2 ที่โหลดเต็มที่ ความดันลมในส่วนแรกโดยทั่วไปคือ 10-20 มิลลิเมตร แรงดันลมของส่วนที่สองและสามคือ 60-80 มิลลิเมตร แรงดันน้ำ และความดันลมของ ส่วนที่สี่คือคอลัมน์น้ำ 20-30 มม.

3.3.3 เมื่อภาระของหม้อไอน้ำลดลงและความเร็วของตะแกรงลดลง ควรลดความเร็วพัดลมลง และควรปิดประตูระบายอากาศของพัดลมลง เมื่อภาระของหม้อไอน้ำเพิ่มขึ้น ควรเพิ่มช่องอากาศเข้าก่อน จากนั้นจึงเพิ่มการจ่ายอากาศของช่องอากาศแต่ละห้อง